Distriktets rimeligste tunerservice. Er uavhengig og ikke bundet opp til en enkelt tuningselskap som igjen fordyrer sluttpris til deg

Alle bensinbiler solgt i Europa siden 1. januar 2001 og alle dieselbiler produsert fra 2003 må ha OBD-systemer (On-Board Diagnostic) for å overvåke motorutslipp. Selv om OBD-systemer har blitt montert på mange kjøretøy siden tidlig på 1990-tallet.

Disse systemene ble innført i tråd med EU-direktiv 98/69/EC for å overvåke og redusere utslipp fra biler.

OBD utstyrte kjøretøy er også utstyrt med en OBD-port. Denne porten er i utgangspunktet en kommunikasjonsport, designet for å tillate diagnostisk utstyr å forhøre og til og med omprogrammere ECUene som er montert på et kjøretøy.

Innføringen av OBD-porten forvandlet fullstendig måten tunere fikk tilgang til dataene som var lagret i ECU-er.

.

OBD REMAPPING
Remapping gjennom OBD-porten er den mest effektive og ikke-påtrengende innstillingsmetoden. Det lar oss oppnå noen fantastiske resultater uten å åpne panseret. Ved hjelp av spesialutstyr kan dataene hentes fra ECU via OBD-porten. Når dataene er endret, kan dataene deretter brukes på ECU ved hjelp av samme prosess.

.

BENK TUNING
Remapping et kjøretøy gjennom sin OBD-port er ikke alltid mulig av ulike grunner. Kjøretøyet kan ikke ha en OBD-port, porten kan være defekt eller ECU kan være "tune protected" (systemer satt på plass av produsenten for å forhindre at ECU-data blir endret via OBD-porten). Benkinnstilling er kallenavnet gitt til prosessen med å fjerne ECU fra et kjøretøy og lage en direkte forbindelse til det interne kretskortet til ECU på "arbeidsbenken".

.